El aumento de la presión de inyección puede mejorar la resistencia a la tracción de las piezas moldeadas por inyección de PP
1.El material PP tiene una mayor elasticidad en comparación con otros materiales de caucho duro, por lo que la densidad de las piezas moldeadas por inyección aumenta con el aumento de la presión, lo cual es relativamente obvio. Cuando la densidad de las piezas de plástico aumenta, su resistencia a la tracción aumenta naturalmente y viceversa, disminuye.
Sin embargo, cuando la densidad aumenta hasta el valor máximo que el propio PP puede alcanzar, el aumento de la presión no seguirá mejorando la resistencia a la tracción, sino que aumentará la tensión interna residual de la pieza moldeada por inyección, haciéndola quebradiza. Por lo tanto, debe detenerse adecuadamente.
Hay situaciones similares con otros materiales, pero el grado aparente puede variar.
2.El moldeo por inyección de aceite de calentamiento de moldes puede mejorar la resistencia de las piezas de acero y nailon
Los materiales de nailon y POM son plásticos cristalinos. El uso de una máquina de aceite caliente para transportar aceite caliente para el moldeo por inyección puede ralentizar la velocidad de enfriamiento de las piezas moldeadas por inyección y mejorar la cristalinidad del plástico. Al mismo tiempo, debido a la ralentización de la velocidad de enfriamiento, también se reduce la tensión interna residual de las piezas moldeadas por inyección. Por lo tanto, la resistencia al impacto y la resistencia a la tracción de las piezas de nailon y POM inyectadas con aceite caliente utilizando una máquina de aceite caliente se mejorarán correspondientemente.
Cabe señalar que las piezas de nailon y POM inyectadas con aceite caliente mediante una máquina de aceite caliente pueden tener tamaños diferentes en comparación con las piezas moldeadas por inyección inyectadas con agua, y las piezas de nailon también pueden ser un poco más grandes.
3.La velocidad de fusión es demasiado rápida, incluso si se moldea por inyección a 180 grados, todavía producirá pegamento
Normalmente, el material de PVC de 90 grados se inyecta a 180 grados y la temperatura es suficiente, por lo que generalmente no hay problema con el caucho crudo. Sin embargo, a menudo se debe a razones que no llaman la atención del operador, oa la aceleración intencional de la velocidad de fusión del pegamento para acelerar la producción, lo que hace que el tornillo retroceda con bastante rapidez. Por ejemplo, en solo dos o tres segundos, el tornillo se retira a una posición en la que la cantidad máxima de pegamento que se derrite es más de la mitad, y el material de PVC se calienta y se agita por una grave falta de tiempo, lo que genera el problema de que el pegamento se derrite de manera desigual. la temperatura y la mezcla del caucho crudo, la resistencia y la tenacidad de las piezas moldeadas por inyección serán bastante pobres.
Por lo tanto, al inyectar materiales de PVC, es importante tener cuidado de no ajustar arbitrariamente la velocidad de fusión a más de 100 rpm. Si es necesario ajustarlo con bastante rapidez, es importante recordar aumentar la temperatura del material de 5 a 10 grados, o aumentar la contrapresión del adhesivo derretido adecuadamente para cooperar. Al mismo tiempo, también es importante comprobar periódicamente si hay algún problema con el adhesivo en bruto, de lo contrario, es muy probable que cause pérdidas significativas.
Con respecto a este tema, como la mayoría de la gente no presta mucha atención, se menciona especialmente aquí para recordar a producción que preste atención y recuerde hacer un buen trabajo de inspección.
Por el contrario, también se debe tener en cuenta que si la velocidad de fusión es demasiado lenta, incluso para materiales con moldeo por inyección de PVC de 180 grados y moldeo por inyección de 90 grados, puede causar problemas de quemado, especialmente para el PVC transparente, que tendrá muchas manchas negras. manchas y marcas de aire en las piezas moldeadas por inyección.
